Im kleinen Dorf \u017dupani\u0107i in der N\u00e4he von Labin, 13. M\u00e4rz 1847 Josip Belu\u0161i\u0107 wurde geboren. Er war Lehrer und Erfinder und sein Weg zum Erfolg begann in den Klassenzimmern von Pazin und Koper. Nach dem Abitur schrieb er sich zum Studium in Wien ein. Nach Abschluss seines Studiums in Wien begann er seine Karriere als Mathematik- und Schifffahrtslehrer in Herceg Novi (dem heutigen Montenegro).<\/p>\n\n
Diese Schule schloss bald ihre T\u00fcren f\u00fcr Sch\u00fcler, aber Belu\u0161i\u0107 arbeitete weiterhin engagiert mit den Kindern der Schule in Koper. Als Experte f\u00fcr technische Wissenschaften unterrichtete er Mathematik, Physik und technische Praxis und war auch ein ausgezeichneter Sprachkenner, was er unter Beweis stellte, indem er Kindern Kenntnisse in drei Sprachen vermittelte: Italienisch, Slowenisch und Kroatisch.<\/p>\n\n
Josip Belu\u0161i\u0107 ist heute vor allem f\u00fcr seine Erfindung bekannt, einen elektrischen Tachometer, den er \u201eVelocimeter\u201c nannte. Im Jahr 1887 Er stellte seine Erfindung zum ersten Mal B\u00fcrgern und Journalisten vor, und das auf sehr interessante Weise.<\/p>\n\n
Um die Funktionsweise zu demonstrieren, installierte er einen Tachometer im Waggon. Dieses Ger\u00e4t ma\u00df nicht nur die Geschwindigkeit, sondern zeichnete auch die Anzahl der Passagiere sowie den Zeitpunkt des Ein- und Ausstiegs auf, so dass es neben der Funktion als Tachometer auch als Fahrtenschreiber und Taxameter eingesetzt werden konnte.<\/p>\n\n
Journalisten, die dann Gelegenheit hatten, den Betrieb des ersten elektrischen Tachometers der Welt mitzuerleben, waren von der Pr\u00e4zision von Belu\u0161i\u0107s Erfindung begeistert, und Belu\u0161i\u0107 arbeitete weiter an weiteren Details und verbesserte sein Ger\u00e4t, um es der breiten \u00d6ffentlichkeit in perfekter Leistung zu pr\u00e4sentieren .<\/p>\n\n
Belu\u0161i\u0107 stellte seine Erfindung nur ein Jahr nach der Produktion des ersten Autos der Welt der \u00d6ffentlichkeit vor.
Damit wurde ein Kroate, der aus einer kleinen istrischen Stadt stammt, zum Vater von Messger\u00e4ten, die immer noch ein unverzichtbarer Bestandteil verschiedener Fahrzeugtypen sind, von Privatfahrzeugen bis hin zu solchen, die von Berufskraftfahrern verwendet werden, und die Art und Weise, wie wir reisen, f\u00fcr immer ver\u00e4ndert haben Informationen im Verkehr aufzeichnen.<\/p>\n\n
Paris, die Hauptstadt Frankreichs, 1890. Im Jahr 2008 gab das Unternehmen eine Ausschreibung f\u00fcr eine L\u00f6sung des Problems des st\u00e4dtischen Verkehrs bekannt und unter 129 eingereichten L\u00f6sungen wurde die kroatische Erfindung, der Tachometer, ausgew\u00e4hlt.<\/p>\n\n
Sein Ger\u00e4t ma\u00df nicht nur die Entfernung genau, sondern z\u00e4hlte auch die Anzahl der Passagiere im Wagen sowie die Fahrzeit und das Anhalten des Fahrzeugs, was eine genaue \u00dcberwachung der Arbeit des Kutschers gew\u00e4hrleistete. Ein Jahr sp\u00e4ter wurden die ersten hundert Ger\u00e4te in Pariser Waggons eingebaut.
Das Originalpatent von Josip Belu\u0161i\u0107 wird in Wien aufbewahrt, wo das Patent 1888 angemeldet wurde. Jahr ist eine Kopie des Originals auf der Website des US-Patentamts zu finden, und eine weitere Kopie des Originals, sehr originalgetreu kopiert mit allen erhaltenen Details dieses f\u00fcr die damalige Zeit innovativen Mechanismus, befindet sich ebenfalls bei der Zagreber Polizei Museum.<\/p>\n\n
Neben einer reichen und erfolgreichen wissenschaftlichen Karriere fand Josip Belu\u0161i\u0107 auch Zeit, eine gro\u00dfe Familie zu gr\u00fcnden, da er mit seiner Frau acht Kinder hatte.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1341,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[83],"class_list":["post-1340","memory","type-memory","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kroatische-erfinder-und-ihre-erfindungen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regnum.hr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/memory\/1340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regnum.hr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/memory"}],"about":[{"href":"https:\/\/regnum.hr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/memory"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regnum.hr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regnum.hr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regnum.hr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regnum.hr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regnum.hr\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}