Dans le petit village de \u017dupani\u0107i pr\u00e8s de Labin, le 13 mars 1847, est n\u00e9 Josip Belu\u0161i\u0107. Il \u00e9tait enseignant et inventeur, et son chemin vers le succ\u00e8s a commenc\u00e9 dans les salles de classe de Pazin et de Koper. Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 ses \u00e9tudes secondaires, il s’inscrit \u00e0 des \u00e9tudes \u00e0 Vienne. Apr\u00e8s avoir termin\u00e9 ses \u00e9tudes \u00e0 Vienne, il a commenc\u00e9 sa carri\u00e8re comme professeur de math\u00e9matiques et de sciences maritimes \u00e0 Herceg Novi (aujourd’hui Mont\u00e9n\u00e9gro). <\/p>\n\n
Cette \u00e9cole a rapidement ferm\u00e9 ses portes aux \u00e9l\u00e8ves, mais Belu\u0161i\u0107 a continu\u00e9 \u00e0 travailler avec d\u00e9vouement aupr\u00e8s des enfants de l’\u00e9cole de Koper. Il enseignait les math\u00e9matiques, la physique et la pratique technique, en tant qu’expert en sciences techniques, et il \u00e9tait \u00e9galement un excellent connaisseur des langues, ce qu’il prouva en transmettant aux enfants des connaissances dans trois langues, l’italien, le slov\u00e8ne et le croate. <\/p>\n\n
Ce qui fait la renomm\u00e9e de Josip Belu\u0161i\u0107 aujourd’hui est son invention, un compteur de vitesse \u00e9lectrique, qu’il a appel\u00e9 \u00ab\u00a0V\u00e9locim\u00e8tre\u00a0\u00bb. En 1887, il pr\u00e9sente pour la premi\u00e8re fois son invention aux citoyens et aux journalistes, et de mani\u00e8re tr\u00e8s int\u00e9ressante. <\/p>\n\n
Il a install\u00e9 un compteur de vitesse dans la voiture pour d\u00e9montrer son fonctionnement. Cet appareil mesurait non seulement la vitesse, mais enregistrait \u00e9galement le nombre de passagers et l’heure \u00e0 laquelle ils entraient et descendaient du wagon, de sorte qu’en plus d’\u00eatre un compteur de vitesse, il \u00e9tait \u00e9galement utilis\u00e9 comme tachygraphe et taxim\u00e8tre. <\/p>\n\n
Les journalistes qui ont ensuite eu l’occasion d’assister au fonctionnement du premier compteur de vitesse \u00e9lectrique au monde ont \u00e9t\u00e9 ravis de la pr\u00e9cision de l’invention de Belu\u0161i\u0107, et Belu\u0161i\u0107 a continu\u00e9 \u00e0 travailler sur des d\u00e9tails suppl\u00e9mentaires et \u00e0 am\u00e9liorer son appareil afin de le pr\u00e9senter au grand public dans une performance parfaite. .<\/p>\n\n
Belu\u0161i\u0107 a pr\u00e9sent\u00e9 son invention au public un an seulement apr\u00e8s la production de la premi\u00e8re voiture au monde.
Ainsi, un Croate, originaire d’une petite ville d’Istrie, est devenu le p\u00e8re des appareils de mesure qui sont encore aujourd’hui un \u00e9l\u00e9ment indispensable de divers types de v\u00e9hicules, des v\u00e9hicules personnels \u00e0 ceux utilis\u00e9s par les conducteurs professionnels, et a chang\u00e9 \u00e0 jamais notre fa\u00e7on de voyager et enregistrer des informations dans le trafic.<\/p>\n\n
En 1890, Paris, la capitale fran\u00e7aise, a annonc\u00e9 un concours pour trouver une solution au probl\u00e8me des transports urbains, et c’est l’invention croate, le compteur de vitesse, qui a \u00e9t\u00e9 choisie parmi 129 solutions propos\u00e9es. <\/p>\n\n
Son appareil mesurait non seulement avec pr\u00e9cision la distance, mais comptait \u00e9galement le nombre de passagers dans la voiture, ainsi que le temps de conduite, ainsi que l’arr\u00eat du v\u00e9hicule, assurant ainsi une surveillance pr\u00e9cise du travail du cocher. Un an plus tard, les cent premiers appareils \u00e9taient install\u00e9s dans les voitures parisiennes.
L’original du brevet de Josip Belu\u0161i\u0107 est conserv\u00e9 \u00e0 Vienne, o\u00f9 le brevet a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 en 1888, une copie de l’original peut \u00eatre trouv\u00e9e sur le site Internet de l’Office am\u00e9ricain des brevets, et une autre copie de l’original, tr\u00e8s fid\u00e8lement copi\u00e9e avec tous les d\u00e9tails conserv\u00e9s de ce m\u00e9canisme innovant pour l’\u00e9poque se trouvent \u00e9galement au Mus\u00e9e de la police de Zagreb. <\/p>\n\n
En plus d’une carri\u00e8re scientifique riche et r\u00e9ussie, Josip Belu\u0161i\u0107 a \u00e9galement trouv\u00e9 le temps de fonder une famille nombreuse puisqu’il a eu huit enfants avec sa femme.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"categories":[84],"class_list":["post-1338","memory","type-memory","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-les-inventeurs-croates-et-leurs-inventions"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/regnum.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/memory\/1338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/regnum.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/memory"}],"about":[{"href":"https:\/\/regnum.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/memory"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regnum.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regnum.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/regnum.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/regnum.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/regnum.hr\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}